【行业新闻】加价超0.6元/方！瑞士和谈后，中国对美国LNG仍加征25%关税

中美日内瓦经贸会谈联合声明

中华人民共和国政府（“中国”）和美利坚合众国政府（“美国”），

认识到双边经贸关系对两国和全球经济的重要性；

认识到可持续的、长期的、互利的双边经贸关系的重要性；

鉴于双方近期的讨论，相信持续的协商有助于解决双方在经贸领域关切的问题；

本着相互开放、持续沟通、合作和相互尊重的精神，继续推进相关工作；

双方承诺将于2025年5月14日前采取以下举措：

美国将（一）修改2025年4月2日第14257号行政令中规定的对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的从价关税，其中，24%的关税在初始的90天内暂停实施，同时保留按该行政令的规定对这些商品加征剩余10%的关税；（二）取消根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对这些商品的加征关税。

中国将（一）相应修改税委会公告2025年第4号规定的对美国商品加征的从价关税，其中，24%的关税在初始的90天内暂停实施，同时保留对这些商品加征剩余10%的关税，并取消根据税委会公告2025年第5号和第6号对这些商品的加征关税；（二）采取必要措施，暂停或取消自2025年4月2日起针对美国的非关税反制措施。

采取上述举措后，双方将建立机制，继续就经贸关系进行协商。中方代表是国务院副总理何立峰，美方代表是财政部长斯科特·贝森特和美国贸易代表贾米森·格里尔。协商可在中国、美国，或双方商定的第三国进行。根据需要，双方可就相关经贸议题开展工作层面磋商。

【文/观察者网 齐倩】自中方反击美国关税政策，对美国进口液化天然气（LNG）加征关税后，外媒一直紧盯中美间能源贸易往来。4月18日，英国《金融时报》援引航运数据指出，中国停止进口美国液化天然气的时间不断增加，目前已持续超过70天，不断刷新五年以来的间隔记录。

报道称，2月6日，一艘自得克萨斯州出发、载着6.9万吨液化天然气的运输船抵达中国福建。此后，两国之间再没有进行过液化天然气运输。

值得一提的是，另外一艘自美国出发的液化天然气运输船在驶离美国后，未能在2月10日中国征收15%关税之前抵达，因此中途更改目的地，最终抵达孟加拉国。

此前为反制美国对华输美产品加征10%关税，中国自今年2月10日起对原产于美国的部分进口商品加征关税，包括对液化天然气加征15%关税。随着美政府又抛出所谓的“对等关税”，中方4月4日宣布，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征34%关税。

报道指出，中国对美国LNG关税已经升至49%。这意味着在可预见的未来，美国天然气对中国买家来说将不再具有经济效益。报道还认为，这可能会产生深远的影响，或加强中国与俄罗斯的能源关系。

此外，美国和墨西哥正在进行价值数十亿美元的液化天然气终端大规模扩建项目，而中国停止购买美国液化天然气，可能会对该项目的可行性提出质疑。

“这将产生长期影响，”美国哥伦比亚大学全球能源政策中心天然气专家索菲·科尔博表示，“我认为，中国液化天然气进口商再也不会签订任何新的美国液化天然气合同了。”

数据显示，中国已暂停从美国进口液化天然气 彭博社制图

中国和美国分别是全球最大的液化天然气买家和卖家。数据显示，美国2024年LNG出口量达到8690万吨，较2023年增长2.8%。中国海关总署公布的数据显示，2023年中国LNG进口量达7132万吨。